據廣汽集團向“轟Party”透露，其將對旗下自主品牌之營銷體系進行重大調整。具體而言，廣汽集團將整合傳祺、埃安的營銷領域，設立品牌營銷本部，該部門將負責廣汽集團旗下自主品牌傳祺、埃安、昊鉑的大客戶業務，并統籌傳祺、埃安、昊鉑品牌市場營銷、整車銷售、渠道建設和售后服務、新媒體營銷等工作。據悉，廣汽集團自主品牌的營銷本部（傳祺營銷本部、埃安營銷本部、昊鉑營銷本部）自2025年1月1日起成立實施，財務本部、采購本部、產品本部下設“室”統一更名為“部”。

 

此前的12月27日，經廣汽集團第六屆董事會第 77 次會議審議通過《關于組織機構調整的議案》，同意在第一步改革（產品、采購、財務本部）的基礎上，分步實施推進一體化改革，2025年1月1日起，其將推進營銷領域的整合改革，同意整合傳祺、埃安營銷領域，設立品牌營銷本部（包括傳祺營銷本部、埃安營銷本部、昊鉑營銷本部）。

隨后的12月31日，經總經理辦公會審議通過《關于品牌營銷本部下設機構及臨時負責人的議案》，同意品牌營銷本部（傳祺營銷本部、埃安營銷本部、昊鉑營銷本部）下設機構的方案，這意味著廣汽集團將正式迎來對旗下自主品牌之營銷體系的重大調整。

 

實際上在此之前，廣汽集團就對自主品牌做出了一系列重大變革。比如11月初，廣汽將總部搬遷到了更為“偏僻”的廣州番禺，當時外界認為這一舉措是為了節省成本，這樣的解讀顯然有失偏頗。實際上，廣汽集團搬遷總部的核心目的，是為了提升廣汽“研產供銷”一體化能力、加強資源協同、精簡組織架構、壓縮編制和部門、優化人員配置及合并職能等，以實現生產效率的最大化和綜合成本的最低化，從而提升產品綜合競爭力、改善邊際收益及提高盈利能力，這才是廣汽集團總部搬遷的主要原因。

“我們搬過去，就是到聽得到‘炮火’的一線去，（如此）才能更好地做決策”，廣汽集團總經理馮興亞在其個人社交平臺如此說。

 

此后的11月中旬，廣汽又發布了為期三年的“番禺行動”。其主要內容是未來三年公司自主品牌將推出22款全新車型，覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式，力爭2027年自主品牌銷量占總銷量的60%以上，并挑戰自主品牌銷量達200萬輛的目標。

以上一系列舉措都反映出，廣汽未來幾年會將自身的發展重心向自主品牌傾斜。此前，廣汽曾依靠兩大合資公司廣汽本田、廣汽豐田賺得盆滿缽滿，只是到了電動化時代，廣汽曾經的這兩大“利潤奶牛”之銷量卻出現了下滑。今年1-11月，廣汽本田、廣汽豐田的累計銷量均出現了20-30%的大幅下滑，而這嚴重地影響了廣汽集團的財務表現情況。