奇瑞把最好的技術給到星途品牌又有了新的具象化表達——星途星紀元ES增程。

星紀元ES的再增一程，是煥新，更是從叫好到叫座的趕考、奔赴。從星紀元ES增程上看星途，有點兒科技新豪華的樣了。

星途品牌秉承著奇瑞“理工男”的浪漫與執著，不斷向前。

最新開啟預售的星紀元ES增程版，左手黃金增程，右手獵鷹智駕，共推出Plus舒適智享、Pro高速智駕、Max 城市智駕以及Ultra 四驅旗艦4款車型，預售價格區間16.28萬元-21.98萬元。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途品牌國內業務事業部常務副總經理黃招根表示，續航、智能、價格是用戶選擇新能源車的重要標準，為此星途不僅提供1645km全球第一的綜合續航里程，更是搭載獵鷹智駕系統大幅提升智駕水平，同時給予用戶更顯誠意的價格，星途希望將星紀元ES增程版打造成一款叫好又叫座的網紅好車，讓更多的用戶開上星紀元ES，愛上星紀元ES。

去年，星途星紀元ES的銷量并不太理想，屬于叫好不叫座的那種。而網友也調侃說，星途死磕機械素養，埋頭下猛料，不懂得營銷。

改變直男，從聽勸開始。

此次全新星紀元ES增程版的到來，憑借黃金增程、獵鷹智駕兩大硬核科技，以及強力的三電系統。

科技“全家桶”大滿配的加持，星途再一次不客氣了。

奇瑞星途星紀元ES，增程再增一程。

預售發布會之前，奇瑞星途的工程師對這套奇瑞自研的黃金增程系統，包括發動機、電動機以及變速器進行了細致的講解。

相較于市面上燃油與純電車型，增程車型的誕生，再一次將發動機技術推到了新的高點。

新能源時代，増程器發力，變速器、電機得到了大幅度的提升。

星紀元ES增程版這套動力系統采用“1+1+3”技術，由黃金發動機、黃金發電機以及黃金三電系統（電池、電機、電控）組成。

其使用的行業量產最高44.5%熱效率增程專用發動機，可實現行業領先的油電轉換效率，即1L油發電3.7kWh，同時擁有同級最佳WLTC饋電油耗4.9L/100km，并且不挑油品，只需要加92號汽油，每升油可省0.55元，綜合續航里程更是成為全球第一，達到1645km。

與此同時，中汽中心專家孔治國博士，聯合奇瑞汽車動力總成首席技術專家張志福博士從發動機熱效率和NVH兩方面對這臺增程專用發動機進行現場拆解與技術分析。

奇瑞汽車DHT150變速器總工程師孟凡磊先生也從電機和電控方面介紹了星紀元ES增程版的亮點。

星紀元ES增程版配備一大一小電機，其中大的電機負責驅動和能量回收、小的電機用來發電； 發電機與發動機的高效銜接，帶來更直觀的動力加速體驗。

而在近期的舉辦的百城智駕直播長測活動中，108家星途經銷商組成挑戰車隊，在最耗電的全程高速智駕工況下，最終實測滿油滿電最長續航1401km，最低百公里油耗3.21L；實測最遠距離黑龍江2076km，有效解決里程焦慮問題。

同時，星紀元ES增程版還擁有同級最快補能效率，支持2.4C的峰值充電倍率，最大充電功率110kW，17.5分鐘就能將電量從20%充至80%，高效的補能速度極大地提升了出行的便捷性。

除了動力續航上的提升，星紀元ES增程版在智駕領域實現全面進階。

星紀元ES增程版搭載獵鷹智駕，通過配備30顆高性能傳感器與算力高達508TOPS的雙英偉達DRIVE ORIN X芯片，實現行業領先的高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車輔助等功能。

同時，依托端到端無圖智駕的泛化能力，星紀元ES增程版將在2025年開放全國城市的城市領航功能，覆蓋十大智駕場景，諸如環島通行、離車泊入、窄路口三點掉頭等，實現“全國都能開，有路就能開”，為用戶提供全場景智能出行體驗。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁CTO、奇瑞汽車工程技術研發總院院長高新華博士 表示：“目前端到端高階智駕能力正日益成熟，我們有信心它能帶給用戶前所未有的智能駕駛新享受。”

目前，已有20個城市開放了端到端智駕，包含北上廣深一線城市及南京、杭州等新一線城市在內，并將持續加速提升覆蓋范圍。

除了黃金增程、獵鷹智駕核心配置外，星紀元ES增程版還擁有云臺智能底盤、雪豹四驅等配置，不僅帶來超越同級的駕駛性能和體驗，更能保障冰雪路、泥濘濕滑路上的行駛穩定性，真正做到無懼冰雪路面，輕松滿足北方用戶的冬季需求。

2025年是星途品牌進軍高端增程市場的重要一年，星紀元ES增程版打響新年第一槍。秉承“敢超越”的品牌精神， 星途星紀元要打造成為名副其實的科技新豪華品牌，成為代表中國汽車的全球名片， 為更多用戶帶來超越期待的車型。