最近哈弗猛龍PLUS上市了，這臺車，看著挺硬朗! 不少朋友都在問，這車到底咋樣？值不值得入手？今天咱們就來掰扯掰扯。

 

先說外觀，這猛龍PLUS延續了哈弗硬派越野的基因，方方正正，看著就很有力量感。新設計的格柵和燈組也挺時尚，比老款猛龍看著順眼多了。車身尺寸也夠大，一家老小出去玩妥妥的。不過，蘿卜青菜各有所愛，有人覺得它夠硬氣，也有人覺得它有點過于“方”。我個人覺得，它那種不落俗套的硬朗，是它的一大亮點，尤其適合喜歡個性化的朋友。 而且新增的青山翠和冰川白，也讓它多了幾分時尚感，這波操作我給個贊！

 

內飾方面，猛龍PLUS的整體設計風格延續了外觀的硬派路線，中控臺層次分明，大量的鉚釘裝飾和粗壯的扶手，營造出濃濃的越野氣息。14.6英寸的懸浮式中控屏看著很高級，科技感拉滿。可惜的是，這塊大屏幕的UI設計，我個人覺得還有提升空間，用起來不算特別順手。 不過，全液晶儀表盤和換擋屏的加入，也讓它在科技感上有了不小的提升。整體來說，內飾的做工用料也挑不出啥大毛病，符合這個價位應有的水平。

 

動力方面，猛龍PLUS提供了多種動力選擇，燃油版搭載的2.0T發動機，動力表現相當不錯，百公里加速時間也不錯，超車什么的游刃有余。這臺發動機雖然動力強勁，但油耗方面，我覺得還是有點偏高，算得上是“小油老虎”了。 另外，它標配的電控四驅和后橋電控機械牙嵌式差速鎖，越野能力絕對杠杠的，各種復雜路況都能輕松應對。接近角、離去角、最小離地間隙數據也很漂亮，想去撒野？它絕對能讓你心里踏實。

 

智能化方面，猛龍PLUS搭載了Coffee OS 3.0系統，功能還挺豐富的，語音控制、車聯網等等都有。但說實話，這個系統用起來，感覺比不上一些競品車型流暢，App也比較少，有點“勸退”。 希望哈弗后期能多下點功夫，提升下系統的流暢度和App數量。

 

安全配置方面,猛龍PLUS的表現也足夠讓人安心，像全景天窗、HUD抬頭顯示，這些實用功能都有，還有L2級智能駕駛輔助系統，自適應巡航、自動緊急制動這些功能都有，安全性方面不用擔心。

 

咱們再來看看競品，像坦克300，外觀內飾設計更精致，豪華感更強，但價格也更高，越野能力也差不多。BJ40呢，價格更低，但配置和內飾質感相比猛龍PLUS就差了一點。捷途山海T2和深藍G318是它在插混車型上的主要競爭對手，但就目前來看，在燃油車領域，優勢還是比較明顯。坦克300最大的優勢是品牌溢價和豪華感，BJ40的優勢是價格更低。 猛龍PLUS的優勢在于更均衡的配置和相對較高的性價比。