保時(shí)捷全新純電動(dòng)Macan即將在今年4月份的北京車展上正式發(fā)布，新車在今年1月份已經(jīng)開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)訂金預(yù)售，在5月31日前預(yù)付訂金并簽署購(gòu)車合同的客戶，將限時(shí)享受“早鳥(niǎo)尊享”權(quán)益，涵蓋優(yōu)先交付、傳奇/夢(mèng)想/暗影車身顏色等多重禮遇。

 

純電動(dòng)Macan共推出純電動(dòng)Macan 4和Macan Turbo兩款配置車型，其中，Macan 4海外起售價(jià)為80,450美元（約合人民幣57.75萬(wàn)元），Macan Turbo海外起售價(jià)則是106,950美元（約人民幣76.77萬(wàn)元）。同時(shí)，買過(guò)保時(shí)捷的朋友應(yīng)該知道，選裝是必不可少的，純電動(dòng)Macan也提供了非常豐富的選裝，全部選裝后最高海外價(jià)格可達(dá)56,340美元（約人民幣40.44萬(wàn)元）。參照現(xiàn)款Macan在國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為57.30-85.80萬(wàn)元，在美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為61,550美元（約合人民幣44.19萬(wàn)元）。那么純電動(dòng)Macan的國(guó)內(nèi)起售價(jià)可能在70萬(wàn)元以上。

 

純電動(dòng)Macan采用家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用封閉式前臉和分體式大燈，車側(cè)采用隱藏式門把手以及與現(xiàn)款Macan相似的車身輪廓，尾部采用了貫穿式燈組。尺寸方面，純電動(dòng)Macan與現(xiàn)款Macan尺寸接近，但軸距增加了86mm，達(dá)到2893mm。

 

座艙方面，純電動(dòng)Macan配備12.6英寸曲面全液晶儀表和10.9英寸中控屏，可選裝10.9英寸的副駕娛樂(lè)屏。并首次配備采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng)，顯示大小相當(dāng)于87英寸的顯示屏。

 

性能是關(guān)鍵，純電動(dòng)Macan是首款基于保時(shí)捷最新研發(fā)的800 V架構(gòu)研發(fā)平臺(tái)PPE（Premium Platform Electric）打造的車型，全系采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，前后橋均配備了最新一代的永磁同步電機(jī)。Macan 4車型系統(tǒng)綜合輸出功率300千瓦（408馬力），峰值扭矩650牛·米，官方百公里加速時(shí)間為5.2秒，最高車速可達(dá)220km/h。Macan Turbo車型系統(tǒng)綜合功率470千瓦（639馬力），峰值扭矩1130牛·米，官方百公里加速時(shí)間為3.3秒，最高車速為260km/h。

電池方面，純電動(dòng)Macan全系搭載100千瓦時(shí)的鋰電池組，其中純電動(dòng)Macan 4 WLTP綜合工況純電續(xù)航613km；Macan Turbo WLTP綜合工況純電續(xù)航591km。在800V快速充電站下，其充電功率最高可以達(dá)到270千瓦，官方數(shù)據(jù)顯示21分鐘內(nèi)就能將電量從10%充至80%。

 

寫在最后

純電動(dòng)Macan是繼保時(shí)捷Taycan后第二款純電車型，雖然綜合品牌定位和車型價(jià)格，嚴(yán)格來(lái)講直接競(jìng)品非常少。雖然福特電馬、問(wèn)界M5 EV、特斯拉Model Y和騰勢(shì)N7都在追求純電性能，但保時(shí)捷和品牌一貫的操控性所賦予消費(fèi)者的情緒價(jià)值是其他汽車品牌無(wú)法提供的。以及，如果只看車型定位和價(jià)格，特斯拉Model X算是主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。?