隨著自主品牌的崛起和新能源的大勢所趨，傳統(tǒng)合資品牌燃油車在國內的市場份額受到了很大影響，即使強勢如豐田、本田這樣的一線合資品牌也不得不向消費者低頭，而對于某些二、三線品牌來說，旗下車型的優(yōu)惠更是一款比一款大，B級車甚至賣到了A級車的價格，這樣自降身價的情況已經(jīng)屢見不鮮。
近日，我們來到了別克4S店，實地探訪了君威的優(yōu)惠行情。通過詢問店內銷售人員我們得知，君威目前的綜合優(yōu)惠在3萬元左右，走量的是25T 超享版。
君威的車型分布比較簡單粗暴，就只提供搭載1.5T發(fā)動機的25T 超享版和搭載2.0T發(fā)動機的28T 縱享版，指導價分別為15.98萬元和17.58萬元。拿走量的25T 超享版來說，優(yōu)惠3萬元之后的裸車價只有12.98萬元，落地價在14萬元左右。
14萬元的落地價在此之前基本只能買到A級車的高配版本，而君威則是一款正兒八經(jīng)的B級車，和豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰屬于同一級別。
而筆者最為推薦的便是25T 超享版，搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力169匹，峰值扭矩為250牛·米，平時拿來家用的話，雖然談不上動力充沛，但也能夠滿足日常需求。
傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱，而同級別的豐田凱美瑞2.0L車型、本田雅閣、日產(chǎn)天籟都是清一色的CVT變速箱，雖然通用的這款9AT變速箱并沒有愛信、采埃孚出名，但使用起來也挑不出特別大的毛病。
此外，我們通過查詢某油耗App后可以看到，這款車型的百公里油耗大概在8.15升左右，對于一款B級車來說，油耗水平屬于中規(guī)中矩，但可以加92號汽油。
更重要的是，這款車型的配置也沒有過于寒酸，像胎壓顯示、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、真皮多功能方向盤、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電、前排座椅電動調節(jié)/加熱、6個揚聲器、LED遠近光燈、日間行車燈、外后視鏡電動調節(jié)/加熱、雨量感應式雨刷、雙區(qū)自動空調、后排出風口等需要經(jīng)常使用的配置均有所配備，并且標配6個安全氣囊。
雖然也存在一定不足，比如車內只配備了一塊4.2英寸液晶組合儀表和8英寸內嵌式中控屏，放在當下來說顯得有些老氣。而車載娛樂App什么的就不用想了，如果不嫌麻煩倒是可以通過CarPlay/CarLife進行手機互聯(lián)。
