想要入手合資三排SUV有哪些選擇？現在多了日產探陸。這款全新車型上個月已經完成上市。全系五款車型，有六座和七座可以選擇。兩驅和四驅車型都有。
車頭設計有新意。并沒有上日產的V-MOTION家族式設計語言。而是配一個大面積的倒梯形的格柵。中網用了平直像輻條。上方配了一條黑色的面板將左右大燈連接起來。整個車頭飽滿。看著挺有氣勢的。
尾部和設計和前臉呼應。輪廓厚實，尾燈也配了一塊貫穿式的黑色面板連接。下方還有亮色的黑色包圍。多了幾分時尚感和辨識度。
坐進車內，我們聊聊內飾和配置。車內是對稱式的布局。有雙聯屏，也有實體按鍵。內飾屬于很務實的那種設計。功能分區很清晰。還有有大尺寸的屏幕，也保留了一定量的實體按鍵。有科技感，也兼顧了實用性。
左右扒拉了一番，可以看到前排有大量軟包。儀表臺有，門板也有。還有鏤空處理，鍍鉻包邊等等的細節設計。車內檔次感還是很可以的。
中控顯示屏12.3 英寸。尺寸不大不小。分辨率挺不錯的，看著比較舒服。用著也挺流暢 的。點一下屏幕上的圖標。手指下去應用就打開了，完全不會有猶豫的感覺。系統是日產最新的超智聯2.0系統。功能挺齊全的。愛奇藝視頻酷狗音樂，車載KTV等都有，在合資車中，本地化做得比較不錯的。
日產車型，怎么能沒有大沙發呢？前排座椅包裹了一層真皮，手感挺細膩的。坐墊很寬大和很厚實。坐上去軟軟的，有一種包裹感。感覺挺舒服的。拍的是四驅高配車型。前排座椅有電動調節，加熱與通風功能。功能挺齊全的。
第二排是兩張獨立的座椅。坐上去的感覺和前排很像。沒有了儀表臺，中央還留了通道，感覺更寬松。靠背角度配了10檔調節，這個很好。想要干活的時候可以坐得筆直，還可以以各種姿勢躺著。
軸距2900mm，空間挺夠用的。175cm的個子，在司機座椅上將位置好，，頭部空間有一拳兩指的頭部空間。坐進第二排，將座椅調到最前的位置，腿部空間有兩拳。這個時候坐進第三排不算特別緊張。當然，也不是寬敞。這排座椅小字輩坐比較合適。應急也挺不錯的。
動力方面，探陸用了2.0T發動機和9AT變速箱的搭配。采埃孚的變速箱，平順性不用擔心。在市區低速下跟車，也不會有拉扯大感覺。動力儲備也足。前段的時候，油門響應并不會特激進。起步提速線性，不會有一驚一乍的感覺。去到中后段之后，提速就很有質感了。動力給人渾厚的感覺，跑起來很穩很給力。智駕到配置也挺豐富的。四驅車型都上了L2級輔助駕駛和全面的巡航系統。還有各種主動安全功能。這還挺讓人意外的。