4月10日，梅賽德斯-奔馳集團發布最新銷量數據，數據顯示，2024年第一季度，梅賽德斯-奔馳集團乘用車和輕型商務車累計銷量為56.84萬輛，其中乘用車銷量為46.3萬輛，同比下降8%。
2024年第一季度，梅賽德斯-奔馳集團乘用車和輕型商務車累計銷量為56.84萬輛
根據官方數據統計，今年一季度，在美國、英國和法國市場，梅賽德斯-奔馳汽車銷量分別同比增長3%、43%及35%。不過，受車型變更效應和供應鏈瓶頸的暫時影響，今年一季度賽德斯-奔馳汽車在亞洲地區銷量為21.07萬輛，同比下降15%。其中，中國市場銷量為16.81萬輛，同比出現下滑。
今年一季度，在美國、英國和法國市場奔馳銷量分別同比增長3%、43%及35%
對于奔馳在華銷量下滑的表現，官方指出，“始于去年四季度的零配件供應短缺及部分車型的換代爬坡對2024年第一季度的部分新車供應產生了影響，從而導致中國市場部分車型交付無法完全滿足客戶的即時需求。”同時，奔馳方面表示，相關供應情況已在今年一季度得到逐漸改善，未來將更好地滿足客戶需求。
奔馳EQG概念車
據了解，今年一季度奔馳在中國市場的新車交付雖然受到暫時性影響，但主力車型保持穩定增長。數據顯示，國產C級車交付量同比增長近50%，國產GLC SUV交付量同比增長超20%，國產純電車型交付量則同比增長超一倍。
梅賽德斯-奔馳CLA級概念車
新車規劃方面，在即將到來的北京車展上，梅賽德斯-奔馳將帶來多款全球首發和上市車型。在高端豪華矩陣，G級越野車家族首款純電車型——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車將迎來全球首發；梅賽德斯-邁巴赫首款量產純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將正式上市。今年年內，還將有多款全新梅賽德斯-奔馳高端豪華車型在中國市場問世。
梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV
在新生代豪華矩陣，基于全新MMA平臺打造、采用800伏高壓平臺的梅賽德斯-奔馳CLA級概念車將迎來中國首秀，而基于MMA平臺開發的全新車型將于2025年在北京奔馳落地投產。在核心豪華矩陣，全新長軸距E級車插電式混合動力車型也將迎來中國首秀，并將于二季度正式上市。