隨著北京車展的臨近，為了迎接國(guó)內(nèi)首場(chǎng)國(guó)際A級(jí)車展，各大品牌紛紛做足準(zhǔn)備。

4月10日，梅賽德斯-奔馳宣布，將攜1款全球首發(fā)、7款中國(guó)首發(fā)及車展首秀、8款中國(guó)上市等21款星徽座駕及前瞻科技，重磅亮相中國(guó)國(guó)際展覽中心E4館梅賽德斯-奔馳展臺(tái)。覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的純電、插混和燃油車型與更多“超個(gè)性化”智能交互創(chuàng)新也將亮相車展。傳承豪華經(jīng)典基因之上，梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域全面進(jìn)化，提供“無(wú)論油電，都很奔馳”的產(chǎn)品體驗(yàn)。

（全新梅賽德斯-奔馳純電G級(jí)越野車）

進(jìn)一步梳理不難發(fā)現(xiàn)，此次奔馳陣容的核心亮點(diǎn)，就是在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域電動(dòng)化最新進(jìn)程：從純電豪華硬派越野車的全球首發(fā)，到AMG品牌全新旗艦跑車的正式亮相，更有梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車的中國(guó)首秀。

具體到產(chǎn)品，本次車展，全新梅賽德斯-奔馳純電G級(jí)越野車將迎來(lái)全球首發(fā)。作為全球首款純電豪華硬派越野車，全新純電G級(jí)越野車將深厚越野底蘊(yùn)與尖端純電科技融合，全面繼承家族越野基因，以硬核的強(qiáng)悍實(shí)力，帶電越野。

全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE將于2024 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間全球首發(fā)，并在北京車展重磅亮相。梅賽德斯-邁巴赫的首款量產(chǎn)純電車型梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV也將正式上市，延續(xù)梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華的設(shè)計(jì)美學(xué)，應(yīng)用數(shù)字時(shí)代的智能創(chuàng)新，將純電SUV乘坐舒適性提升到全新高度。

此外，梅賽德斯-奔馳下一代新生代豪華電動(dòng)車先驅(qū)——梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車將在本屆車展進(jìn)行中國(guó)首秀。作為基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺(tái)打造的首款車型，CLA級(jí)概念車采用800伏高壓平臺(tái)，帶來(lái)12千瓦時(shí)/百公里的出色能效表現(xiàn)，成就電動(dòng)時(shí)代的“1升油汽車”。

（梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車）

值得一提的是，隨著電動(dòng)化的不斷深入，消費(fèi)者對(duì)于操作系統(tǒng)的要求也水漲船高。對(duì)于豪華品牌而言，能夠從駕控體驗(yàn)到座艙互動(dòng)全方位滿足消費(fèi)者預(yù)期，才堪稱智能豪華。

作為梅賽德斯-奔馳未來(lái)新車“中樞神經(jīng)”，全新智能操作系統(tǒng)MB.OS也將亮相北京車展，是豪華品牌中首個(gè)自研操作系統(tǒng)。覆蓋車端到云端，以軟硬件的系統(tǒng)解耦，構(gòu)建下一代智能化底層架構(gòu)，MB.OS在智能座艙、自動(dòng)駕駛、車身舒適、驅(qū)動(dòng)充電等功能域帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的智能豪華體驗(yàn)，定義奔馳下一代智能化創(chuàng)新方向。