Q2正式開始，咱們來看看二季度傳統(tǒng)中國車企會有帶來哪些新車？

比亞迪：將發(fā)布超6款全新車型

今年一季度，比亞迪以“電比油低”為起點(diǎn)，賣了62.4萬輛新車。比亞迪2024年定下的年目標(biāo)KPI為360萬輛，Q1已實(shí)現(xiàn)目標(biāo)完成率達(dá)17.3%的進(jìn)程。所以二季度對比亞迪來說可不是躺平的時間，強(qiáng)化產(chǎn)品矩陣是需要做的。

 

從新車規(guī)劃來看，比亞迪二季度將發(fā)布至少6款車型，包括大家很熟悉且期待的秦L、海豹06，兩臺車類似秦PLUS與驅(qū)逐艦05的關(guān)系，未來或?qū)⒃?0萬元以上區(qū)間的A+級家轎市場。

 

 

還有定位為大型獵裝車的騰勢Z9 GT；以及仰望品牌品牌第三款車型仰望U7，新車所要挑戰(zhàn)的是奔馳S級、保時捷帕拉梅拉等在市場站穩(wěn)腳跟的傳統(tǒng)豪車大轎車。

 

 

除了以上簡約說到的4款車，還有兩款要認(rèn)真聊一聊。

1.海獅07 EV

 

這是海洋王旗下全新中型純電SUV，定位高于宋PLUS，可以看成是宋L的兄弟車型，它將在4月中下旬上市。新車差異化之一是搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，支持NOA高速領(lǐng)航功能。

 

其二是軸距來到2930mm，作為參考，特斯拉Model Y的軸距為2890mm，可以預(yù)測海獅07的后排腿部空間會是亮點(diǎn)。

其三是一些收起來的配置，比如沒有采用無框車門、電動尾翼等抓人眼球的設(shè)計(jì)，更加務(wù)實(shí)些。

 

新車CLTC續(xù)航里程有550公里/610公里兩個版本，將采用云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng)。很多人把它看成騰勢N7的“青春版”，如果價格在17萬多起步，市場表現(xiàn)會如何？

 

2.仰望U8 越野玩家版

仰望U8憑借豪華版在一季度賣出3522輛，這成績放在一臺百萬級新能源SUV挺厲害的。到二季度，越野玩家版也會上市，現(xiàn)在預(yù)售價為109.8萬元。

 

對比豪華版，越野玩家版車頂可選裝車載無人機(jī)艙或行李框，配備20英寸AI胎，還有涉水喉。

 

它同樣搭載四輪四電機(jī)系統(tǒng)+2.0T增程器，綜合輸出功率為880kW，綜合扭矩為1280Nm；另外，新車也搭載云輦-P智能液壓車身控制系，配備露營模式，支持原地掉頭、應(yīng)急浮水的等功能。又是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚玩家的“大玩具”，它能為仰望U8增添多少銷量？