蔚來汽車2024Q1財報會議的一些總結
1，NIO POWER會有獨立融資的計劃，本身而言，NIO POWER需要一個長期的課盈利性的投資，目前很清晰，換電站每天換電服務接近10萬，有60單的樣子，李斌認為，營利性是不會懷疑的。
2，樂道汽車將于9月交付時，會有100個門店，且目前李斌說，每一個門店的投入差不多在100-200萬之間，對于蔚來汽車而言，壓力不算大，因為沒有像蔚來一樣需要有蔚來中心之類的門店
3，樂道汽車方面的進展，樂道汽車的第一款產品L60，它將直接與ModelY競爭，這是一款面向家庭用戶的中型越野車；第二款車型在明年將推出Anvil第二款產品這將是一款適合大家庭SUV
4，第三個品牌螢火蟲，螢火蟲產品進展也很順利，它將是一款精品緊湊型汽車，售價在十幾萬人民幣，規劃與NIO共用銷售網絡，目前或將加速了，明年上半年開始交付
5，蔚來品牌旗下的三個子品牌蔚來、樂道、螢火蟲，售價區間很明顯，十幾萬，20萬，30萬這樣一個價格段，所以他們的這個價位區間區分也比較清晰
當然，他們的共同特點就是都是能換電
三個品牌的復用率也會特別高的，這個換電站的角度來講也是可以共享的，智能技術、電氣化、車輛工程方面，復用率特別高
6，有關換電站的部分，目前蔚來三代站改造，以后就給可以給樂道汽車用，目前蔚來三代站超過1000座，從6月份開始就開始正式的部署四代站，但不會全部改造，畢竟樂道汽車的用戶剛起步，不會有太多
四代站就可以兼容樂道和Anvil品牌了，目前計劃給樂道汽車用一定是綽綽有余了
7，蔚來汽車本季度毛利率為9.2% ，隨著自研芯片等核心技術搭載到實車，就可以提高毛利率，目標平均毛利率達到20%
8，對于昨天剛獲得的L3智能駕駛的準入證的回復，基本李斌原話，“試點企業的一個準入，這個還是挺重要的一件事，我們也是在新創業的公司里面第一批入選，一方面當然是對我們的這個技術，給予了一個很好的一個認可，另外一方面我們也會利用這個機會去看看在更高級別的這個智能駕駛方面，從這一個準入的角度，和政府部門會有更多的一個交流的機會，那我們覺得對整個行業來說都是非常有價值。”
9，有關面對銷量上漲的現象，李斌認為這是一個非常綜合的現象
1）蔚來完成了產品切換，切換到2024款了整個產品的這個競爭力肯定是增加的
2）整個Bass策略的重要性，三月份發布了長壽命電池戰略，同時也調整了電池月租的價格，對于電池壽命的延長以及電池的供應商在電池質量保證方面，都是一個升級
3）Bass的訂閱，價格調整對于用戶接受訂閱的這個模式是非常重要的，目前訂閱的比例采用電視池租用方式比例超過了80%
4）換電網絡布局的持續增長，換電得到認可，不僅用戶還是友商
5）保值率提升，在汽車流通協會保值率調查中，蔚來汽車的保值率不錯，行業認可度
10，蔚來要去開發中東市場，已經在進展中，順利
8，對于昨天剛獲得的L3智能駕駛的準入證的回復，基本李斌原話，“試點企業的一個準入，這個還是挺重要的一件事，我們也是在新創業的公司里面第一批入選，一方面當然是對我們的這個技術，給予了一個很好的一個認可，另外一方面我們也會利用這個機會去看看在更高級別的這個智能駕駛方面，從這一個準入的角度，和政府部門會有更多的一個交流的機會，那我們覺得對整個行業來說都是非常有價值。”
9，有關面對銷量上漲的現象，李斌認為這是一個非常綜合的現象
1）蔚來完成了產品切換，切換到2024款了整個產品的這個競爭力肯定是增加的
2）整個Bass策略的重要性，三月份發布了長壽命電池戰略，同時也調整了電池月租的價格，對于電池壽命的延長以及電池的供應商在電池質量保證方面，都是一個升級
3）Bass的訂閱，價格調整對于用戶接受訂閱的這個模式是非常重要的，目前訂閱的比例采用電視池租用方式比例超過了80%
4）換電網絡布局的持續增長，換電得到認可，不僅用戶還是友商
5）保值率提升，在汽車流通協會保值率調查中，蔚來汽車的保值率不錯，行業認可度
10，蔚來要去開發中東市場，已經在進展中，順利